Nowa koncepcja od Orbei: integracja zamiast komplikacji
Hiszpański producent rowerów, Orbea, przedstawił model Rallon RS, który stanowi wyraźne odejście od obecnych trendów w segmencie elektrycznych rowerów górskich (e-MTB). Podczas gdy konkurencja często dodaje kolejne, osobne systemy elektroniczne, Orbea postawiła na ich głęboką integrację. Celem jest uproszczenie konstrukcji i poprawa ergonomii użytkowania, co może przypominać konsolidację funkcji, jaką obserwowaliśmy w rozwoju smartfonów.
„Jazda nowoczesnymi elektrycznymi rowerami górskimi ujawnia pewien paradoks: im są bardziej zaawansowane, tym bardziej skomplikowana staje się ich konstrukcja” – zauważają specjaliści od technologii rowerowych.
Serce systemu: silnik TQ-HPR50 i wspólny akumulator
Podstawą nowej platformy jest ultracichy i kompaktowy silnik TQ-HPR50 o mocy 50 Nm. Jego kluczową cechą w modelu Rallon RS nie jest jednak sama moc, ale fakt, że stanowi on centrum zasilania dla całego roweru. Zamiast kilku oddzielnych baterii lub wymiennych powerbanków, jeden główny akumulator 360 Wh (z opcją rozszerzenia o drugi, identyczny) dostarcza energię do wszystkich podsystemów.
Co jest zasilane z jednego źródła?
- System zawieszenia Fox Live Valve: Elektronicznie sterowany system, który w czasie rzeczywistym dostosowuje sztywność zawieszenia do warunków terenowych, przełączając się między pełnym skokiem a jego blokadą.
- Elektroniczna sztyca siodełka: System pozwalający na zdalne podnoszenie i opuszczanie siodełka za pomocą przycisku na kierownicy, kluczowy dla dynamicznej jazdy w terenie.
- Oświetlenie: Zintegrowane przednie i tylne światła LED.
- Sterowniki i elektronika: Wszystkie czujniki, jednostki sterujące oraz wyświetlacz.
Takie rozwiązanie eliminuje konieczność ładowania wielu urządzeń osobno i potencjalne problemy z rozładowaniem któregoś z kluczowych systemów w trakcie jazdy.
Korzyści zintegrowanego podejścia
Główną zaletą jest znaczne uproszczenie obsługi dla użytkownika końcowego. Wystarczy podłączyć jeden kabel, aby naładować cały rower. Ponadto, redukuje to masę i bałagan związany z okablowaniem, co przekłada się na czystszą linię ramy i potencjalnie większą jej wytrzymałość. Dla serwisu oznacza to również prostszą diagnostykę i mniejszą liczbę elementów, które mogą ulec awarii.
Orbea Rallon RS to nie tylko prezentacja nowego roweru, ale przede wszystkim prezentacja nowej filozofii projektowania. Pokazuje, że dalszy rozwój e-MTB może polegać nie na dodawaniu kolejnych gadżetów, ale na inteligentnym łączeniu istniejących technologii w spójny, łatwy w zarządzaniu ekosystem. To podejście, które może wyznaczyć kierunek dla całej branży w nadchodzących latach. Jeśli interesuje Cię zaawansowany sprzęt outdoorowy, sprawdź ofertę w naszym partnerskim sklepie.strefageeka.pl.
Foto: www.unsplash.com
Leave a Reply