Tesla jako jednostka obliczeniowa - nowy pomysł Elona Muska na wykorzystanie bezczynnych aut

Tesla zmienia się w superkomputer

nowa koncepcja Elona Muska

Tesla Model Y

Podczas ostatniego spotkania z inwestorami Elon Musk przedstawił kolejny śmiały pomysł, który może zmienić sposób postrzegania samochodów elektrycznych. Szef Tesli i SpaceX zaproponował wykorzystanie bezczynnie stojących na parkingach Tesli jako jednostek obliczeniowych.

Znudzona Tesla jako superkomputer

Koncepcja wykorzystania bezczynnych komputerów do różnego typu obliczeń nie jest nowa

bazują na niej znane od lat projekty distributed computing. Jednak Musk chce przenieść tę ideę na zupełnie nowy poziom, wykorzystując zaawansowane systemy komputerowe zainstalowane w każdym pojeździe Tesla.

„Każda Tesla to w zasadzie mobilny superkomputer na kołach. Gdy stoi zaparkowana, jej moc obliczeniowa może być wykorzystana do rozwiązywania skomplikowanych problemów”

zasugerował Musk podczas prezentacji.

Jak miałoby to działać w praktyce?

Według wstępnych założeń system miałby działać w następujący sposób:

Udostępnianie mocy obliczeniowej
gdy auto jest podłączone do ładowania i nie jest używane
Automatyczne zarządzanie zasobami
system sam decyduje, kiedy można udostępnić moc bez wpływu na żywotność baterii
Model wynagrodzenia
właściciele otrzymywaliby wynagrodzenie za udostępnianie mocy swoich pojazdów
Bezpieczeństwo danych
oddzielenie systemów pojazdu od zadań obliczeniowych

Potencjalne zastosowania

Moc obliczeniowa Tesli mogłaby być wykorzystywana do:

Symulacji pogodowych i klimatycznych
Badań naukowych i medycznych
Renderowania grafiki i animacji
Trenowania modeli sztucznej inteligencji
Analizy dużych zbiorów danych

Wyzwania i kontrowersje

Pomysł Muska budzi jednak wiele pytań i wątpliwości. Eksperci zwracają uwagę na kilka kluczowych kwestii:

Żywotność baterii

ciągła praca obliczeniowa mogłaby przyspieszać degradację najdroższego komponentu samochodu elektrycznego. Właściciele musieliby dokładnie przeliczyć, czy potencjalne zarobki zrekompensowałyby szybsze zużycie baterii.

Bezpieczeństwo

oddzielenie systemów krytycznych dla bezpieczeństwa jazdy od zadań obliczeniowych byłoby absolutną koniecznością. Jakikolwiek błąd mógłby mieć katastrofalne skutki.

Ochrona prywatności

użytkownicy mogliby obawiać się o bezpieczeństwo swoich danych przechowywanych w systemach pojazdu.

Perspektywy rozwoju

Musk nie podał szczegółów dotyczących wdrożenia ani harmonogramu, ale pomysł wpisuje się w szerszą strategię Tesli, która coraz bardziej przypomina firmę technologiczną niż tradycyjnego producenta samochodów.

„To kolejny krok w kierunku transformacji Tesli w platformę technologiczną, gdzie samochód staje się urządzeniem wielofunkcyjnym”

komentują analitycy rynkowi.

Jeśli koncepcja zostanie wdrożona, mogłaby stworzyć największą na świecie rozproszoną sieć obliczeniową, konkurującą z istniejącymi chmurami obliczeniowymi. Dla właścicieli Tesli oznaczałoby to dodatkowe źródło dochodu, ale także nowe wyzwania związane z zarządzaniem zasobami swoich pojazdów.

Foto: www.unsplash.com